Disco freno posteriore BRAKING serie W-FIX per TRIUMPH per Triumph Tiger 800 XC

Disco freno posteriore BRAKING serie W-FIX

art. BR.WF7515

Disco WAVE® fisso tradizionale per applicazioni anteriori e posteriori.

Caratteristiche:

Diametro Esterno Dischi : 255,00
Altezza Fascia Frenante: 34,20
Diametro Interno: 106,00
Spessore: 6,00
Numero Fori: 4,00
Interasse Fori: 124,50
Diametro Fori: 10,50
Tipo Fori: Ribassati
Flottanza: Fisso
Profilo: Wave
Tipo Pista: Asole
Finitura: Verniciatura
Materiale: Aisi420
Trattamento Superf. Mozzo: Nessuna

Note:

• Il prezzo si riferisce ad un singolo disco.

Lista applicazioni:

TRIUMPH

• TIGER 800 '10 - '14 POST - DX Dimensione originale
• TIGER ABS 800 '11 - '14 POST - DX Dimensione originale
• TIGER XC 800 '10 - '16 POST - DX Dimensione originale
• TIGER XC A ABS 800 '15 - '16 POST - DX Dimensione originale
• TIGER XC ABS 800 '10 - '16 POST - DX Dimensione originale
• TIGER XC X ABS 800 '15 - '16 POST - DX Dimensione originale
• TIGER XR ABS 800 '15 - '16 POST - DX Dimensione originale
• TIGER XR X ABS 800 '15 - '16 POST - DX Dimensione originale
• BONNEVILLE T100 '17 - '18 POST - SX
• SPEED TRIPLE ABS 1050 2011 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R 1050 '12 - '13 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R 1050 2015 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R ABS 1050 '12 -'13 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R ABS 1050 '15 - '16 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R ABS dal VIN 602553 1050 2014 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R ABS fino al VIN 602552 1050 2014 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R dal VIN 602553 1050 2014 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE R up fino al 602552 1050 14 POST - DX Dimensione originale
• SPEED TRIPLE S ABS 1050 2016 POST - DX Dimensione originale
• SPRINT GT ABS 1050 '10 - '14 POST - DX Dimensione originale
• TIGER SPORT ABS 1050 '14 - '16 POST - SX Dimensione originale

CARATTERISTICHE > BENEFICI
Più grip in frenata > maggiore reattività.
Minor peso > miglior maneggevolezza.
Alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni.

COME FUNZIONA
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Avvertenze:
N.B. : I freni sono i componenti di sicurezza più critici della Motocicletta. Non provare ad effettuare manutenzione o sostituzioni se non siete dei MECCANICI QUALIFICATI e attenetevi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.