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Disco freno anteriore destro BRAKING serie BATFLY ENDURO per TRIUMPH TIGER 800/1200

Disco freno anteriore destro BRAKING serie BATFLY ENDURO per TRIUMPH TIGER 800/1200

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€ 297,00incl. IVA

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Art. n°:BR.BY103R
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Disco freno anteriore BRAKING serie BATFLY ENDURO

art. BR.BY103R.


Il nuovo disco BATFLY ENDURO offre l'unicità della tecnologia batfly BRAKING. La progressione della potenza frenante è unica.

Caratteristiche:
    Diametro Esterno Dischi : 305,00
    Altezza Fascia Frenante: 35,50
    Diametro Interno: 82,50
    Spessore: 5,00
    Numero Fori: 5,00
    Interasse Fori: 100,50
    Diametro Fori: 10,50
    Tipo Fori: Sbavati
    Flottanza: Flottante
    Profilo: Wave
    Tipo Pista: Batfly
    Finitura: Verniciatura
    Materiale: Aisi420
    Materiale Mozzo: Aisi420
    Trattamento Superf. Mozzo: Cataforesi

Note:
    _ Il prezzo si riferisce ad un singolo disco.

Lista applicazioni:
    TRIUMPH

    TIGER 800 ’10 - ’14 ANT - DX
    TIGER ABS 800 ’11 - ’14 ANT - DX
    TIGER EXPLORER 1200 ’12 - ’14 ANT - DX
    TIGER EXPLORER XC 1200 ’13 - ’14 ANT - DX

CARATTERISTICHE > BENEFICI
auto ventilante > potenza costante alle alte temperature pressione di contatto pastiglia-disco molto alta > grip elevato leggero > miglior maneggevolezza
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

COME FUNZIONA
Scanalature alternate sulle due superfici del disco creano un meccanismo di auto ventilazione. Fango e sporco vengono rimossi con facilità dalla superficie frenante.
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Avvertenze:
Il disco freno è direzionale. Verificare che venga montato correttamente osservando il verso di rotazione marchiato sul mozzo.
N.B. : I freni sono i componenti di sicurezza più critici della Motocicletta. Non provare ad effettuare manutenzione o sostituzioni se non siete dei MECCANICI QUALIFICATI e attenetevi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.