Disco freno anteriore BRAKING serie W-FLO per BMW K 1200 R

Disco freno anteriore BRAKING serie W-FLO

art. BR.WH7004.

Il disco flottante WAVE® gamma economica con mozzo in acciaio. Intercambiabile con il disco originale.

Caratteristiche:

Diametro Esterno Dischi : 320,00
Altezza Fascia Frenante: 34,50
Diametro Interno: 181,00
Spessore: 4,60
Numero Fori: 5,00
Interasse Fori: 203,15
Diametro Fori: 13,80
Tipo Fori: Asole
Flottanza: Fisso
Profilo: Wave
Tipo Pista: Asole
Finitura: Verniciatura
Materiale: Aisi420
Trattamento Superf. Mozzo: Nessuna

Note:

_ Il prezzo si riferisce ad un singolo disco.

Lista applicazioni:

BMW

F 800 GT 800 ’13 - ’14 ANT - SX / DX
F 800 R 800 ’09 - ’14 ANT - SX / DX
F 800 S 800 ’06 - ’10 ANT - SX / DX
F 800 ST 800 ’06 - ’12 ANT - SX / DX
R 850 R 850 ’04 - ’07 ANT - SX / DX
R 850 RT Integral ABS 850 ’01 - ’04 ANT - SX / DX
R 1100 S 1100 ’01 - ’06 ANT - SX / DX
R 1100 S BOXER CUP REPLIKA 1100 ’03 - ’06 ANT - SX / DX
R 1150 R 1150 ’01 - ’06 ANT - SX / DX
R 1150 R ROCKSTER 1150 ’03 - ’06 ANT - SX / DX
R 1150 RS / RT (anche con ABS) 1150 ’01 - ’05 ANT - SX / DX
HP2 Megamoto 1200 ’07 - ’10 ANT - SX
HP2 SPORT 1200 ’08 - ’11 ANT - SX / DX
K 1200 GT ABS 1200 ’02 - ’07 ANT - SX / DX
K 1200 LT ABS 1200 ’01 - ’09 ANT - SX / DX
K 1200 R 1200 ’04 - ’09 ANT - SX / DX
K 1200 RS 1200 ’01 - ’06 ANT - SX / DX
K 1200 S / ABS 1200 ’04 - ’07 ANT - SX / DX
R 1200 R 1200 ’06 - ’14 ANT - SX / DX
R 1200 RT 1200 ’05 - ’13 ANT - SX / DX
R 1200 S 1200 ’06 - ’08 ANT - SX / DX
R 1200 ST 1200 ’05 - ’08 ANT - SX / DX
R NINE T 1200 ’14 ANT - SX / DX
K 1300 GT 1300 ’09 - ’10 ANT - SX / DX
K 1300 R - ABS 1300 08 - ’14 ANT - SX / DX
K 1300 S 1300 ’09 - ’14 ANT - SX / DX
K 1600 GT / GTL 1600 ’11 - ’14 ANT - SX / DX

HUSQUARNA

NUDA 900 (12 - '13) [ANT - SX / DX]
NUDA 900 R (12 - '13) [ANT - SX / DX]
NUDA 900 R ABS (2013) [ANT - SX / DX]

CARATTERISTICHE > BENEFICI
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

COME FUNZIONA
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Avvertenze:
Il disco freno è direzionale. Verificare che venga montato correttamente osservando il verso di rotazione marchiato sul mozzo.
N.B. : I freni sono i componenti di sicurezza più critici della Motocicletta. Non provare ad effettuare manutenzione o sostituzioni se non siete dei MECCANICI QUALIFICATI e attenetevi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.