Cuscino TRAVELLER RIDER SW-Motech per BMW F 850 GS

VIAGGIA COMODO E SENZA PENSIERI

Goditi fino in fondo i lunghi giri in moto: il cuscino TRAVELLER RIDER, grazie ad uno strato d'aria contenuta in un involucro di poliuretano, allevia i fastidi alla schiena. La comoda seduta antivibrazione favorisce una buona circolazione del sangue e previene i segni dolorosi della pressione. Lo speciale tessuto traspirante riduce inoltre l'accumulo di calore e sudore. La parte inferiore realizzata in materiale antiscivolo e le cinghie di fissaggio garantiscono un sicuro posizionamento del cuscino. La superficie di contatto con il pilota si presenta invece in pelle artificiale bi-elastica e robusta ed è in grado di offrire un elevato comfort di seduta. Il volume dell'aria può essere regolato in maniera semplice per personalizzare al meglio l'esperienza di guida in base alle proprie esigenze e al tipo di strada che si sta percorrendo.

La forma del cuscino TRAVELLER RIDER è particolarmente indicata sia per le moto da turismo che sportive. I cuscini TRAVELLER sono disponibili in tre varianti ognuna adatta ad una o più tipologie / modelli di moto.

Modelli di moto:

generico

Codice articolo:

SIK.00.410.10000/B

Caratteristiche:

• Adatto a moto sportive e da turismo.
• Sollievo immediato per schiena e fondoschiena.
• Previene intorpidimento e dolori localizzati.
• Riduce il calore e l'accumulo di sudore grazie al tessuto traspirante e allo strato d'aria.
• Riduci le vibrazioni della moto.
• Regolazione della quantità d'aria attraverso lo sfiato integrato.
• Superficie realizzata in robusta pelle artificiale bi-elastica per un maggiore comfort di seduta.
• Cuscino realizzato in poliuretano impermeabile.
• Posizionamento stabile e preciso grazie alla parte inferiore antiscivolo e alle cinghie ROK.
• Protezione antifurto grazie alla possibilità di fissaggio sotto al sedile.
• Colore nero.
• Dimensioni 30,5 x 30 cm.

A corredo:

• Cuscino TRAVELLER RIDER
  art. SIK.00.410.10000/B.
• Istruzioni di montaggio.

Avvertenze:

• Il cuscino non va gonfiato del tutto, ma solo quanto basta a creare una intercapedine fra sé e la sella (tutte le parti del fondoschiena devono toccare uniformemente.
• La misura del cuscino va valutata in relazione alla misura della parte piana della sella su cui va montato.